バスエアコン用蒸発器コイル
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バスエアコン用蒸発器コイル

バスエアコン用蒸発器コイル

バス用エアコンの蒸発器コイルは、基本的に車内全体を冷やす主要な部品です。空気を冷却し、乗客の湿気を除去します。システム全体の冷酷さと言ってもいいかもしれません。
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説明

凝縮器コイルと蒸発器コイルの仕様

いいえ

チューブ径(mm)

穴/列の距離(mm)

フィンスタイル

フィン間隔(mm)

1

Φ7

21*12.7

ルーバーフィン、プレーンフィン、正弦波フィン

1.4~2.0

2

Φ7

21*18.9

正弦波フィン、コルゲートフィン

1.3~1.9

3

Φ7

25*21.65

ルーバーフィン

1.5~3.8

4

Φ9.52

25.4*22

ルーバーフィン、正弦波フィン

1.6~6.35

5

Φ9.52

25.4*22

ルーバードフィン、プレーンフィン、正弦波フィン

1.6~3.2

6

Φ9.52

25*19

ルーバードフィン、プレーンフィン、正弦波フィン

1.4~3.2

7

Φ9.52

25*21.65

ルーバーフィン、Vリップルフィン

2.0~3.8

8

Φ9.52

25*25

プレーンフィン

1.6~3.2

9

Φ9.52

25*21.65

プレーンフィン

2.0~6.0

10

Φ9.52

25.4*22

ルーバーフィン、プレーンフィン、正弦波フィン

1.6~6.35

11

Φ9.52

31.75*27.5

ルーバーフィン、プレーンフィン、正弦波フィン

1.6~6.35

12

Φ12.7

31.75*27.5

プレーンフィン、正弦波フィン、Vリップルフィン

1.8~6.0

13

Φ12.7

31.75*27.5

ルーバーフィン、プレーンフィン、正弦波フィン、Vリップルフィン

1.7~2.2

14

Φ12.7

31.75*27.5

コルゲートフィン

1.6~2.9

15

Φ15.88

38.1*33

プレーンフィン、正弦波フィン、Vリップルフィン

2~4

1.5~4.1

1.5~4.2

1.5~4.3

1.5~4.4

1.5~4.5

 

お客様のあらゆる図面と要件に応じて、より多くの種類の蒸発器に対応できます

 

シリーズ 1

シリーズ 2

シリーズ3

シリーズ4

チューブ径

Φ 9.52

Φ9.52

Φ7

Φ 7.94

穴間隔(mm)

25

25.4

20.5

22

行間隔(mm)

21.65

22

12.7

19.05

チューブ材質

銅、アルミニウム

銅、アルミニウム

銅、アルミニウム

銅、アルミニウム

チューブの種類

滑らかなチューブ
内側溝付きチューブ

滑らかなチューブ
内側溝付きチューブ

滑らかなチューブ
内側溝付きチューブ

滑らかなチューブ
内側溝付きチューブ

フィン表面

ルーバーフィン
コルゲートフィン

フラットフィン
ルーバーフィン
コルゲートフィン

フラットフィン
ルーバーフィン

ルーバーフィン

フィンタイプ

親水箔
ベアフォイル
銅箔

親水箔
ベアフォイル

親水箔
ベアフォイル
ゴールデンフォイル

親水箔
ベアフォイル
ゴールデンフォイル

フィン厚さ(mm)

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

フィン間隔(mm)

1.4~2.3mm

1.4~2.3mm

1.1~1.8mm

1.4~2.0mm

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バス用エアコンの蒸発器コイルは、基本的に車内全体を冷やす主要な部品です。空気を冷却し、乗客の湿気を除去します。システム全体の冷酷さと言ってもいいかもしれません。

大きな点の 1 つは、道路とエンジンからのあらゆる揺れにどのように対処しなければならないかということです。つまり、壊れないように非常に強力に構築する必要があります。それから、バスには熱を逃がすガラスがたくさんあり、ドアは常に開いているため、冷房の需要が高く、さらに多くの人々が顕在的および潜在的な両方で独自の暖かさを追加しているため、この言葉が当てはまると思います。

スペースは別の問題です。これらのコイルは、頭上などのスペースを乱すことなく、頭上のダクトや座席の下などの狭い場所に押し込む必要があります。そして、道路の塩分、ほこり、湿気、排気ガスなどの腐食性の環境にも直面します。

ここで重要なのは信頼性です。バスの走行中に故障した場合は最悪なので、耐久性は非常に優れています。また、負荷はホットスタートからの急速な冷却と、その後安定した状態を維持することで大きく変化します。これは頻繁なオンオフサイクルを意味します。

どこに行くかはセットアップによって異なります。オーバーヘッドユニットは、特に大型バスでは非常に一般的です。中央の天井ダクトに沿って細長く伸びています。

コイル自体は、フィンとチューブがバスの長さのほとんどにわたって伸びているスラブ スタイルのようなものです。空気は遠心送風機によってフィルターを通って吸い込まれ、コイルを通って上部のダクトとルーバーを通って排出されます。

バスエアコン用のより優れた蒸発器コイルを製造するには、当社をお選びください。

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私たちの利点

 

  • 当社は多くのお客様向けに製品をカスタマイズしてきました。以下に、以前に行ったプロジェクトの一部を示します。
  • 設計データや製作図のご提供も可能です。
  • ヨーロッパの有名な HAVC ソフトウェア会社が販売する設計ソフトウェアを使用することをお約束します。{0}彼らとの8年間の協力を通じて、私たちはドライクーラーを設計、加工し、世界中のさまざまな国に輸出してきました。
  • 実際の冷却性能は理論上の設計値とほぼ同じであるというお客様のフィードバックがすべてです。

 

梱包と配送

 

通常のパッケージは木箱です。ヨーロッパ諸国に輸出する場合、木箱は燻蒸処理されます。容器がきつすぎる場合は、PEフィルムを使用して梱包するか、お客様の特別なご要望に応じて梱包します。

 
 

リードタイム

20 - 40日

 
 
 

支払い条件

50% T/T 前払い、配達前 50% T/T 支払い

 
 
 

梱包状態

標準輸出梱包またはカスタマイズされた梱包

 

 

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